Хиты продаж
- ДОСКИ ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА
Цена: 115 900 руб - ПАРУСА ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА
Цена: 86 355 руб - ГИДРОКОСТЮМЫ МУЖСКИЕ
Цена: 3 898 руб - ТРАПЕЦИИ ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА
Цена: 30 960 руб
Смотреть все товары
RS:Racing EVO 6 9.5
Гоночный парус для виндсерфинга

Описание товара
EVO6 – новейший гоночный болид от NeilPryde 2014, появившийся в результате успехов соревновательной программы RS:Racing, на счету которой множество мировых рекордов!
Новый, яркий дизайн буквально кричит о том, что парус напичкан высочайшими технологиями!
Это принципиально новая компоновка панелей передней шкаторины, мачт-кармана, обтекаемые лат-карманы и гениальное применение технологии Forceline!
EVO6 – эволюция скорости!
1. Мини Камбера. Снижение веса мачткармана, его более плавный профиль.
2. Карбоновые Мини-Латы. Обеспечивают максимальную поддержку профиля с минимальным весом.
3. Интегрированный Шкотовый Угол. Исключает необходимость в вырезе под задней оковкой гика, соединяет верхнюю и нижнюю части задней шкаторины без углов. Это увеличивает стабильность паруса, его ветровой диапазон и упрощает использование паруса. Применяется на парусах для скоростных заездов и слалома.
4. Открытый Интегрированный Шкотовый Угол. Доступно только на размерах для формулы (10.0/11.0/12.2). Дают больше пространства для регулировки по гику.
5. Двойной Люверс. Позволяет делать индивидуальные настройки.
6. Лата Шкотового Угла. Обеспечивает поддержку шкотового угла и равномерное распределение нагрузок.
7. Винтовой натяжитель Латы. Для легкой и точной настройки лат.
8. Динамичный Профиль Мачткармана. А - увеличение ширины сечения в области, где рабочий профиль паруса наиболее глубокий, т.е. перед райдером. Для увеличения эффективности и устойчивости профиля. В - уменьшение сечения профиля и увеличение твиста паруса, при этом снижение нагрузок и более плавная работа профиля.
9. Камбера Ultracams. Инновационные камбера на подвеске, улучшают вращение паруса вокруг мачты. Индивидуальные настройки у каждого камбера позволяют настроить парус максимально эффективно.
10. Трехсоставные Латы. Конструкция лат из 3-х частей. Для лучшего сочетания характеристик и веса. А – Карбоно-стеклопластиковые латы, максимальная жесткость. В – Полые средние секции, средняя жесткость. С – Конические, выточенные с высокой точностью на CNC станке, изменяющаяся жесткость.
11. Кевларовые Усиления Лат. Для распределения высокой нагрузки, передаваемой на латы.
12. Обтекаемый Замок Мачткармана. Расположен в районе установки гика. Снижает аэродинамические потери, возникающие в районе оковки гика и предотвращает "задувание" ветра внутрь паруса.
13. Защита Латы. Стойкое к абразивному износу полиуретановое покрытие для защиты лат при вооружении паруса и от соприкосновений с гиком.
Спецификация парусов RS:Racing EVO 6:
Размер паруса |
Длина по мачте |
Гик |
Удлинитель |
Латы |
Камбера |
Мачта |
Тип мачты |
Артикул паруса |
5.0 |
396 |
170cm |
26 |
8 |
4 |
370 RDM |
Fixed Head |
BNPRE650 |
5.4 |
407 |
175cm |
8 |
8 |
4 |
400 RDM |
Fixed Head |
BNPRE654 |
5.8 |
429 |
183cm |
30 |
8 |
4 |
400 |
Fixed Head |
BNPRE658 |
6.4 |
449 |
193cm |
20 |
8 |
4 |
430 |
Fixed Head |
BNPRE664 |
7.0 |
470 |
204cm |
10 |
8 |
4 |
460 |
Fixed Head |
BNPRE670 |
7.8 |
490 |
214cm |
30 |
8 |
4 |
460 |
Fixed Head |
BNPRE678 |
8.6 |
511 |
228cm |
22 |
8 |
4 |
490 |
Fixed Head |
BNPRE686 |
9.5 |
532 |
242cm |
12 |
8 |
4 |
520 |
Fixed Head |
BNPRE695 |
10.0 |
555 |
256cm |
36 |
9 |
5 |
520 |
Fixed Head |
BNPRE600 |
11.0 |
575 |
272cm |
26 |
9 |
5 |
550 |
Fixed Head |
BNPRE611 |
12.2 |
608 |
296cm |
58 |
9 |
5 |
550 |
Fixed Head |
BNPRE612 |
Рекомендуемый ветровой диапазон паруса для райдера с весом 80кг: