Будем дружить

Хиты продаж



Смотреть все товары
Закрыть окно
2 + 15 =
Решите эту простую задачу и введите результат. Например, для 1 + 3 введите 4.

Виндсерфинг – спорт и развлечение

Здесь вы узнаете абсолютно все об основных особенностях виндсерфинга, о специальном и дополнительном снаряжении, об интересных фактах из истории этого вида спортивного развлечения. Данная статья призвана рассказать о доске, парусе, рангоуте, плавниках, трапеции и экипировке, необходимой для занятий и покорения морской стихии. Если вы всерьез заинтересовались управлением виндсерфингом на водной поверхности, увлечены и преданны морю, ищете насыщенности адреналином и непередаваемые эмоции, представленный ниже текст будет вам чрезвычайно интересен и полезен.

Список всех статей
 

Что такое виндсерфинг.

Парусные лодки известны человечеству уже несколько тысячелетий, одними из первых ими начали пользоваться еще полинезийцы. Однако есть разница между таким плавательным средством и виндсерфингом. Последний представляет собой симбиоз между парусным судном и серфингом – то есть доску с парусом, управлять которой может обученный моряк. Без помощи штурвала, наклоняя мачту с парусом, а иногда и саму доску, можно контролировать направление и скорость движения, что приносит невероятно позитивные ощущения и радость победы. Для правильного выбора виндсерфинга требуется определиться с его прямым назначением (развлечение, любительский спорт, участие в серьезных соревнованиях) и уровнем имеющейся подготовки (новичок, любитель, профессионал).

Классификация парусных досок.

Длина доски для виндсерфинга варьируется и составляет от 2 до 4,7 метров, современная классификация этих изделий ведется по определенным типам:

  • Олимпийская – универсальна, подходит для гонок в различных условиях в любом режиме, имеет крупное число настроек, оснащена швертом.
  • Формула – характеризуется большой шириной и огромным парусом, отсутствием шверта, длинным плавником. Рассчитана на широкий ветровой диапазон.
  • Вейв – применяется для плаванья по волнам, имеет не большие габариты и объем. Подготовлена для прыжков и особых поворотов, которые походят на приемы традиционного серфинга.
  • Фристайл – используется для выполнения разнообразных трюков (сальто, прыжков, оборотов) на гладкой поверхности.
  • Слалом – годится для ветровых гонок, имеет маленький вес, посему развивает серьезную скорость.
  • Скоростная – длинная и узкая основа, позволяющая бить все скоростные рекорды.
  • Свободное катание – подходит для любителей, имеющих средний уровень подготовки. Может иметь объем от 100 до 170 литров, иногда оборудована швертом.
  • Для новичка – обладает большим (до 240 л) объемом, обязательно оснащается швертом.
  • Детская – предназначена для спортсменов с малым ростом и весом (детей), характеризуется не большой массой и легким рангоутом.

Все о парусе – виды, морские термины, особенности крепления.

По видам паруса для виндсерфинга можно разделить на:
• камберные (еще называются упорные),
• простые.
Первые отличаются наличием 1-5 упоров из пластика, служащих для поддержания формы. Они достаточно тяжелые и сложные, однако дают хорошую тягу и подходят для гонок. Габариты паруса для виндсерфинга могут быть различны, начиная одним метром квадратным, заканчивая площадью в 13 квадратов, такие большие изделия применяются для детских парусных досок.

Как правило, парус, используемый для виндсерфинга, имеет форму близкую к треугольнику, его кромка носит название «шкаторина». Специфические особенности изделия состоят в следующих нюансах:
На передней шкаторине имеется специальный карман, который служит для фиксации изделия к мачте. Жесткость и форму парусу придают латы, представляющие собой горизонтальные пластины.
Нижняя часть изделия называется галсовый угол, в него вшивается кольцо, устанавливается люверс или же ролики. При наличии только кольца или люверса требуется еще присутствие крючка с блоком роликов, это позволяет натянуть парус по мачте.
Задняя часть паруса, расположенная дальше от мачты, - это шкотовый угол. При помощи веревки он крепится к ноку (одному концу гика), второй конец фиксируется к мачте.
Верхняя часть паруса (топ) стандартно оснащается упором для верхушки мачты. Если виндсерфинг имеет большой размер и рассчитан на участие в гонках, в топ встраивается подшипник, разрешающий легче закручивать парус по мачте.

История появления парусной доски.

Прототип нынешнего виндсерфинга был создан в середине прошлого столетия британцем Питером Чилверсом. Родоначальником же нынче известного виндсерфинга называют американца Ньюмана Дарби, который в 1964 году открыл свой бизнес по производству подобных парусных досок со швертом (центральным плавником). Однако историки подтверждают и другую версию появления современного плавсредства, согласно которой изделие было запатентовано калифорнийскими инженерами Джимом Дрейком и Хойли Швейцером и в 1970 году. Именно они постарались вывести виндсерфинг на мировой уровень.
Изначально доска для данного плавательного средства была громоздкой, тяжелой и малоскоростной, принять свой нынешний вид ей помог ученик Швейцера – Майк Уолц, который вместо старого изделия поставил парус на доску для серфинга, отличающуюся эргономичной формой. Сейчас парусные доски совсем другие, но начало увлекательному виду спорта было положено. Сегодня виндсерфинг является не только спортом, но и прекрасным развлечением для тех, кто любит активный отдых и дружеские гонки.

История появления парусной доски

Правила управления виндсерфингом.

Плыть на парусной доске можно при любой силе ветра. Виндсерфинг состоит из доски, которая создается из плавучего материала и имеет обтекаемую форму, а также из мачты с парусом, закрепленной на основе гибким способом. Чтобы им управлять, необходимо контролировать положение паруса, делается это с помощью гика (поперечины), за который надо держаться. Существует водоизмещающий режим движения на виндсерфинге, характеризующийся частичным погружением доски в воду и, как следствие, маленькой скоростью. Дополнительно имеется еще один режим плаванья, который называется глиссирование. В его основу входит наклон доски с боку на бок, в процессе которого плавательное средство движется в нужную сторону с подходящей высокой скоростью.
Производство парусных досок учитывает точные расчеты и использование современных технологий, поскольку сам виндсерфинг на воде является очень неустойчивым. Новички, обучающиеся основным премудростям данного вида спорта, как правило, проходят несколько этапов. Сначала все ошибаются, часто падают, с трудом становятся на доску, изо всех сил стараются «словить» ветер. Если вы только начали свой путь к совершенствованию в виндсерфинге, лучше приготовиться к трудностям заранее. Человек, имеющий смелость заниматься подобным спортом, обязательно сможет заставить правильно скользить на доске по поверхности воды.
Запомните главные нюансы:
Парус надо удерживать с помощью гика и располагать его таким образом, чтобы ветер создавал тягу.
Сила, которая действует на парус, через ноги и место фиксации мачты передается непосредственно самой доске.
Если повернуть парус вокруг мачты, сместить его вперед или назад, можно изменить направление движения виндсерфинга.
Результативное катание на доске с парусом обеспечено тем, кто умеет чувствовать волну и ветер, может слиться с этими стихиями и своевременно реагировать на неожиданные случаи.

Важность рангоута для виндсерфинга.

В таком виде спорта рангоут это собственно: мачта, гик, шарнир, удлинитель, шкоты.
Он разрабатывался с определенной целью – для применения в процессе гонки в разном диапазоне ветра. Рангоут позволяет создать компромисс между результативным пампингом, когда ветер слабый, и отличными ходовыми качествами во время глиссирующего режима.

Главными характеристиками рангоута можно назвать:

• большой ветровой диапазон (3-15 м/с), можно сделать парус чрезвычайно полным с учетом закрытой задней шкаторины или выбитым при открытой, для чего требуется изменить настройки с помощью шкотовой и галсовой летучки;
• парусный центр располагается в 30-50% от передней шкаторины, что разрешает получить хороший компромисс работы паруса в слабый и сильный ветер;
• стабилизацию конструкции, которая удобна для применения даже в условиях сильного ветра;
• возможность регулировать натяжение задней части шкаторины во время слабого или сильного ветра с помощью стропы;
• достижение идеального компромисса между ходовыми парусными качествами и весом;
• обеспечение равной борьбы в юношеском соревновании.

Что такое трапеция, ее виды, настройки и использование.

Трапеция является одним из наиболее прогрессивных изобретений, которое предназначено для комфортного катания на виндсерфинге. Она максимально разгружает руки, а плаванье на короткой доске без нее практически бессмысленно, поскольку трапеция помогает хорошенько разогнаться и правильно распределить тягу между ногами и степсом. Стандартно данный элемент представляет собой деталь гардероба, которая оснащена крюком и тросами. Последние крепятся к гику. В процессе хода парусной доски спортсмен цепляется за петлю крюком, чтобы своим весом воздействовать на него не своими руками.

Что такое трапеция, ее виды, настройки и использование

Разновидности трапеций.

Трапеции могут быть поясными, верхними, сидячими и полными (стандартно на пару со спасжилетом). В принципе выбор этого элемента зависит от предпочтений пользователя, однако надо учесть, что трапеция должна не только хорошо выглядеть, но и быть максимально комфортной, то есть находиться на нужном и удобном месте. Перед покупкой лучше ее примерить и даже повисеть на ней, упросив продавца помочь в поддержке за крюк.

В былые времена наиболее востребованными считались трапеции сидячего вида, сейчас же популярны поясные варианты, которые, однако, могут сползать в верхнюю или нижнюю область. Выбирайте подходящее изделие, исходя из собственных запросов, при этом воспользовавшись консультацией опытного менеджера.

Как настроить трапецию.

От правильной настройки подобной детали зависит очень многое – в первую очередь ваш комфорт, затем скорость и крутизна хода, а также целостность и долговечность паруса. К основным нюансам настройки относятся такие факторы:
• петли подвешиваются с обеих сторон гика,
• места фиксации петель должны быть симметричны относительно проекции парусного центра на гик,
• новичкам надо учитывать расстояние между петлями (по ширине плеч) и длину,
• минимальная дистанция между узлами петель должна равняться ширине двух кулаков,
• минимальная конечная длина петли должна по величине соответствовать промежутку между запястьем и локтем.

В процессе этапа обучения можно избежать частых падений с помощью оптимального запаса по дистанции между узлами, что разрешает без отцепления не сильно регулировать тягу паруса, перетягивая трос через крюк. Если длина петель будет больше нормы, вы не сможете плыть на полной тяге, слишком же короткие петли требуют особого внимания и своевременной отцепки. Настраивается трапеция не в воде, а на берегу, во время плаванья она постепенно подстраивается. В случае ощущения усилия на одной руке при учете одетой трапеции и хода плавательного средства надо переместить узлы петли по гику в ту сторону, где чувствуется нагрузка. Настройка трапеции требует учета положения крюка на пользователя и высоты гика на мачте.

Применение трапеции.

Осваивайте данный элемент во время стабильного ветра, отцепляясь при порыве. Легкий ветерок способствует ходьбе на трапеции, а не оседании на ней всем телом. Когда наберетесь опыта, сможете отрабатывать ветровые изменения без съема детали. Чтобы надеть трапецию, необходимо привстать и ввести крюк внутри петли, затем присесть и закрепить вместе эти элементы, далее требуется слегка откинуться назад, при этом выпрямив ноги и натянув петлю. Для отцепления трапеции надо потянуть на себя гик, привстать и перенести всю нагрузку на верхние конечности, когда петля вылезет из крюка, вы будете освобождены.

Все новички во время первых катаний с трапецией сталкиваются с тем, что тягой управлять не получается. Для решения этого вопроса необходимо при усилении силы ветра переместить весь свой вес на трапецию, а при ослаблении встать вертикально, уменьшив нагрузку на нее. Управление тягой не теряется! Все дело в крепкой сцепке вас с парусом, что обеспечивает синхронное перемещение при повороте вокруг мачты. Учтите, что при съеме с трапеции не выполняет те же движения, при этом меняется положение всей конструкции, которая состоит из паруса, трапеции и вас.

Плавники для виндсерфинга.

Плавники отвечают за комфорт и стиль плаванья на доске с парусом. Они могут различаться не только по габаритам, но также по назначению и форме. Различают несколько видов крепления плавников:

  • с одним болтом (простое),
  • с двумя болтами,
  • с двумя болтами для сильной нагрузки,
  • для малых нагрузок (плавник от 15 до 25 см длиной),
  • с одним болтом для маленьких плавников и минимальных нагрузок,
  • с двумя болтами для виндсёрфинга старого образца.

Экипировка для виндсерфинга.

К основной экипировке виндсерфера относятся: гидрокостюм (а также гидрофутболка или гидромайка) со специальной обувью и очки. Одежду требуется подбирать, исходя из климатических особенностей местности – для северного побережья подойдет костюм с серьезной толщиной, длинными штанинами и рукавами, в южных морях востребованы гидрокостюмы с малой толщиной. Особая обувь спортсмена учитывает не только холод и тепло, но еще и отсутствие скольжения. Так как в процессе плаванья глаза подвергаются сильному воздействию ультрафиолета, необходимы очки с определенной степенью затемнения. Этот аксессуар должен быть обтекаемой формы и обязан плотно прилегать к голове.

Выгодное сотрудничество.

Чтобы купить действительно качественные изделия для виндсерфинга, надо обращаться к ответственному поставщику. Интернет-магазин «Riverset» является не только надежным продавцом качественного оборудования. В нашем штате работают профессионалы, которые серьезно увлекаются этим видом спорта, поэтому у нас вы сможете выбрать и купить все необходимое для виндсерфинга, получив грамотную консультацию специалиста. Свяжитесь с нами, воспользовавшись контактным номером телефона или онлайн-формой на страничке сайта.

 
Список всех статей

Рассказать друзьям